A chamada válvula borboleta-a-grampo é uma válvula que abre e fecha automaticamente de acordo com o fluxo do próprio meio. É uma válvula utilizada para impedir o fluxo reverso do meio. A válvula de parada é uma válvula automática. A função principal é evitar que o meio flua, evitar bombas e reversão do motor de acionamento e evitar a drenagem do meio do recipiente. A válvula de bloqueio também pode ser usada para que a pressão na tubulação seja atualizada para um sistema auxiliar que exceda a pressão do sistema para fornecer suprimentos. A válvula de parada é dividida principalmente na válvula da válvula rotativa (girando de acordo com o centro de gravidade) e na válvula de elevação (movendo-se ao longo do eixo).
As características do tipo borboleta para a válvula de clipe traseiro: 1. As pétalas da válvula de parada da borboleta são discos e o movimento de rotação é realizado no eixo de rotação do canal da sede da válvula. Como os canais da válvula são aerodinâmicos, a pressão de fluxo é menor do que a válvula de parada do tipo borboleta, que é adequada para grandes calibres de baixa vazão e pequenas mudanças no fluxo. A válvula de parada borboleta é dividida em três tipos: pétala única, pétala dupla e a maioria. Essas três formas são divididas principalmente de acordo com o calibre da válvula. O objetivo é enfraquecer o impacto do impacto hidráulico quando a mídia para de fluir ou contracorrente. 2. As pétalas da válvula sobrevivem à rotação do eixo na sede da válvula. A estrutura da válvula de parada do tipo placa é simples e só pode ser instalada na tubulação horizontal, o que é melhor vedante. 3. As pétalas da válvula deslizam a válvula ao longo do centro do corpo da válvula. A válvula de parada de tubulação é um novo tipo de válvula. Seu tamanho é pequeno, o peso é leve e o processo de processamento é bom. É uma das direções do desenvolvimento da válvula de retorno.
A função desse tipo de válvula é permitir que o meio flua apenas em uma direção e impedir que a direção flua. Normalmente, este tipo de válvula é operado automaticamente. Sob a ação da pressão do fluido fluindo em uma direção, as pétalas da válvula são abertas; quando o fluido está fluindo, as pétalas da válvula de peso próprio do fluido e as pétalas da válvula atuam na sede da válvula, cortando assim o fluxo.
A válvula de parada de rosca interna, a válvula de parada de borboleta pertence a este tipo de válvula, que inclui uma válvula de backbone rotativa e uma válvula traseira de elevação. Há um mecanismo de dobradiça da válvula de bloqueio rotativa e há uma aba da válvula como uma porta inclinada livremente na superfície da sede da válvula de inclinação. A fim de garantir que as pétalas da válvula possam alcançar a posição apropriada do assento da válvula a cada momento, as pétalas da válvula são projetadas no mecanismo da dobradiça, de modo que as pétalas da válvula tenham espaço espinhoso suficiente e façam com que as pétalas da válvula entrem em contato verdadeiro com a válvula assento. As pétalas da válvula podem ser totalmente metálicas, ou podem ser incrustadas, de borracha ou cobertura sintética sobre o metal, dependendo das exigências de uso. A pressão da válvula de parada rotativa é quase impedida sob a condição de abertura completa, então a pressão da válvula é relativamente pequena. As pétalas da válvula de elevação e parada estão localizadas na tampa do corpo da válvula no corpo da válvula.
Princípio de funcionamento: 1. Quando o meio flui de acordo com a direção prescrita, as pétalas da válvula são afetadas pelo efeito da qualidade agressiva e são abertas; quando o meio reverso flui, devido aos efeitos das pétalas da válvula e à força reversa das pétalas da válvula, as pétalas da válvula e as sedes da válvula são A tampa é fechada e fechada para evitar que a mídia flua. 2. A tampa do corpo da válvula e as pétalas da válvula são soldadas com pilhas de aço inoxidável.